Träder ikraft 1 juli och gäller för nya lätta fordon. Det gäller alltså nya fordon från 2018 som är registrerade första gången efter 1 juli i Sverige eller annat land. Därmed inte om du väljer att importera din nästa begagnade bil med hjälp av oss på Importbil.se.
Här upprepar vi vilka fordon berörs. De fordon som kallas lätta fordon:
Personbil klass I – det är bilar som väger < 3500 kg och har plats till max åtta passagerare förutom förarplatsen.
Personbilklass II – En bil med permanent inrett bostadsutrymme. Det vi i dagligt tal kallar en husbil. Tyngre husbilar kan även registreras som lastbilar
Lätt lastbil – fordonsklass med en totalvikt på max 3500 kg som är avsedd för godstransport och inte anses vara att anse som personbil eller buss.
Lätta bussar – med en totalvikt av högst 3500 kg och har > åtta sittplatser förutom förarens och är huvudsakligen byggd för persontransporter.
Förändringarna för de fordon som omfattas
Den som köper en ny bil med höga utsläpp får betala en förhöjd fordonsskatt (malus) under bilens tre första år.
På transportstyrelsens hemsida kan man läsa mer i detalj när det gäller Bonus om man väljer att köpa en ny bil efter 1 juli som är :
typgodkänd enligt 3 kap. fordonsförordningen (2009:211)
uppfyller utsläppskraven för Euro 5 eller Euro 6.
Notera att om du väljer att importera en begagnad bil från Tyskland så kan vi hjälpa dig slippa undan dessa regler, kontakta oss idag så hjälper vi dig.
Bonus till den som köper en ny bil med låga utsläpp
Från den 1 juli 2018 träder det ikraft ett nytt så kallat Bonus-Malus system för nya lätta fordon med höga utsläpp, vilket innebär att stora, icke miljövänliga bilar med kraftiga motorer kommer få märkbart högre fordonsskatter. Köper du istället en begagnad bil från Importbil så kommer du undan denna skatt, så nu blir det än mer fördel att köpa en begagnad importerad bil eller husbil istället. Vi importerar enbart från Tyskland då vi där finner ett stort utbud och priserna är betydligt attraktivare här än i Sverige.
Syftet med Bonus-Malus är att öka antalet miljöanpassade fordon med lägre koldioxidutsläpp.
Vilka bilar innefattas i lätta fordon? De fordon som berörs är:
Personbil klass I – det är bilar som väger < 3500 kg och har plats till max åtta passagerare förutom förarplatsen.
Personbilklass II – en bil med permanent inrett bostadsutrymme. Det vi i dagligt tal kallar en husbil. Tyngre husbilar kan även registreras som lastbilar
Lätt lastbil – fordonsklass med en totalvikt på max 3500 kg som är avsedd för godstransport och inte anses vara att anse som personbil eller buss.
Lätta bussar – med en totalvikt av högst 3500 kg och har > åtta sittplatser förutom förarens och är huvudsakligen byggd för persontransporter.
Förslaget innebär följande ändringar för fordon som omfattas av bonus – malus-systemet.
Bonus till den som köper en bil med låga utsläpp
samtidigt som
Den som köper en bil med höga utsläpp får betala en förhöjd fordonsskatt (Malus) under bilens tre första år.
Att befintliga fordon inte föreslås få någon skattehöjning är en skillnad mot tidigare remitterat förslag.
Vill du läsa mer om detta så finns det skrivet bl.a. på följande länkar:
I AutoMotorsport kan du läsa följande artikel. Där kan du hitta vad det innebär i kronor för vilken bil du väljer och vad fordonsskatten blir för respektive år.
Hör av dig så hjälper vi dig att köpa din nästa importerade bil.
Importera bil från Tyskland har Importbil gjort i 15 år. Här beskriver vi hur det hela började, samtidigt som vi ger dig ett sammandrag av verksamhetsåren och hur vi arbetar. Vi förklarar även, steg för steg, om hur vi kan hjälpa dig och kostnad att köpa bil i Tyskland.
Hur det hela började
Vi skriver maj 2018 detta år och månad då det är 15 år sedan vi importerade den första bilen till en kund. Det var en BMW 325 coupé svart. Som skrivits tidigare så har vi bistått över 1200 kunder med kunskap och lång erfarenhet så här långt om hur man bäst förverkligar sin dröm om ett inköp genom att importera sin nästa bil från Tyskland. Många av våra kunder kontaktar oss direkt för att, spara tid, säkra att priset blir bra och att bilen är i det skick som utlovad. Vi har presenterat ett par bra tyska sidor för bilar här om du själv vill titta på utbudet.
Vi hjälper dig att importera begagnade lyxbilar från Tyskland
Vårruschen hos oss på Importbil har inneburit en stor förfrågan och import av sportbilar/cabbar och även husbilar. Det är ett stort antal sportbilar/cabbar som under de tre senaste månaderna fått svenska ägare. Läs Alfa Romeo Spider, BMW M3 cab, Audi TT cab, Jaquar F-Type cab, Jaquar F-Type coupé, Porsche Panamera Turbo, Porsche Boxster m.fl.. Ett flertal husbilar har också fått svenska ägare genom vår försorg, t.ex VW California Beach som inte finns i Sverige. I skrivande stund hämtar vi cirka 15 bilar i månaden och vi är beredda för att tillfredsställa kunders önskemål om sommar och semesterbilen 2018.
Alfa Romeo Spider
Våra marknadsföringsaktiviteter
Förutom att jobba med enskilda kunder under åren så har vi deltagit i Motormässan i Malmö ett flertal ggr, deltar vi Skanör Falsterbo Grand Turismo Show varje år en söndag i augusti. Dessutom har varit sponsor vid en golftävling på Skyrups GK i golfveckan där under de senaste fem åren.
Motormässan i MalmöSkanör Falsterbo Grand Turismo Show
Golftävling i Skyrup
Kvalitetsarbete när vi importerar bil från Tyskland
I arbetet med att importera bil från Tyskland till kunder har vi under de senaste åren genomfört en enkät till kunder för att få veta vad som betyder mest för kunden under hela processen. Övervägande delen av kunderna hittar oss via nätet eller via vänner och bekanta som redan anlitat oss. Kunderna uppskattar den snabba återkopplingen i våra svar och de upplever en seriositet i vårt arbete som gör kunderna trygga. Kunderna får en regelbunden uppdatering via mail eller SMS om var bilen befinner sig i processen. Lika ofta som vi rekommenderar köp av en importerad bil så avråder vi då priset är för billigt för att allt ska vara ok eller att bilen inte uppfyller våra krav alt. att säljaren inte är seriös.
Tyska bilsajter som vi rekommenderar
Först måste du bestämma vilken bil du är intresserad av att köpa och vilken budget du har för att importera din bil från Tyskland. Bilar att importera från Tyskland hittar man i de flesta fall på olika bilsajter. I enstaka fall kan import ske från en privat person i Tyskland. De övergripande bilsajterna är www.mobile.de och www.autoscout24.de. Sedan finns det www.bmw.de och www.porsche.de. Fördelen med de två sistnämnda är att där hittar du bara bilar från märkeshandlare som ger en större trygghetsfaktor när det gäller den importerade bilens historik med mätarställning och garantier. Du kan antingen hitta din bil själv eller hjälper vi till att hitta förslag utifrån dina önskemål och budgetram. Du importerar alltså lättast din bil genom att höra av dig till oss så sköter vi allt till körklar bil till dig som kund.
Regler & moms när du importerar bil från Tyskland
Finns det såklart. Det fördelaktigaste är att importera en bil som är sk begagnad. Vilket innebär att bilen är minst 6 månader gammal och har körts minst 600 mil. Båda faktorerna ska vara uppfyllda för att räknas som begagnad. Då är reglerna sådana att man betalar bara 19 % i moms och inte 25 % i moms. Det är inget som hindrar att man importerar en ny bil om man kanske inte hittar vad man önskar i Sverige i utbudet av bilar. Reglerna för övrigt är att svenska myndigheten Transportstyrelsen ska göra en sk ursprungskontroll utifrån de tyska originalet av registreringsdokumentet ”Brief” och ”Schein” . Transportstyrelsen måste ge klartecken att all historik är i sin ordning. Därefter kan man göra en sk. registreringsbesiktning i Sverige och sen kan man köra med sin importerade bil när man fått sina svenska bilskyltar och försäkrat bilen. Vi har stående tider hos Bilprovningen varje vecka för registreringsbesiktning.
Vad kostar det att importera bil från Tyskland?
Kostnaden för att importera en bil från Tyskland är givetvis själva bilens pris. Sedan tillkommer transportkostnaden till Sverige och kostnaden till Transportstyrelsen för deras ursprungskontroll och sedan kostnaden för registreringsbesiktning och ev. kontrollbesiktning beroende på bilens ålder. Alla kostnader förutom själva kostnaden för bilen ingår i vårt totalarvode (19 900 kr + moms för personbil) för den tjänst vi ger för att importera och göra bilen körklar till kund. I flertalet uppdrag kan vi förhandla priset på själva bilen så att totalkostnaden för kunden blir lägre än bilens pris och vårt arvode 19 900 kr + moms. Kostnad för att importera en husbil från Tyskland är 29.900 kr + moms.
Kan man importera bil från Tyskland på avbetalning – finansiering?
Ja, man kan importera sin önskade bil via företagsleasing hos Nordic Finance som vi samarbetat med under lång tid. Santander Bank är också ett alternativ för privatpersoner, där man kan ha upplägget på flera olika sätt. Läs mer på vår hemsida om företagsleasing av nya och begagnade bilar.
Importera bil från Tyskland i fyra steg
Vi brukar dela in importprocessen i fyra steg. Nr 1: hitta/förhandla och köpa bilen i Tyskland och som Nr 2: Göra importen/transporten till Sverige. Som Nr 3: Administration till körklar bil i Sverige och som Nr 4: leverans till kund. Du kan läsa utförligare om dessa fyra steg som ingår i vår tjänst när du ska importera bil från Tyskland.
Checklista
För att vi ska kunna ta fram bra förslag på bil till dig som kund är det av värde att du ger oss ett bra underlag. De absolut viktigaste uppgifterna som vi behöver är: bilmärke, modell, årsmodell och färg, maximalt antal mil, drivmedel, motor, växellåda extra utrustning som önskas och inte minst budgeten för din importerade bil. Vi tar gärna emot fler detaljer om t.ex. utrustning som kan kännas viktiga för dig. Skicka dina önskemål via mail, kontaktförfrågan eller ring.
Citat från referenser under åren
Under våra verksamhetsår har vi fått referenser från hundratals kunder och därmed också fått fram vad som är viktigast för kunden vid en import av bil från Tyskland. Snabb återkoppling anger många kunder, god service och att kunden hela tiden får veta var bilen befinner sig i processen. Många kunder anger också att de får förtroende för oss inte minst beroende på att vi ibland avråder från import av en bil då magkänslan inte är bra beroende på att priset är för bra i förhållande till vad bilen borde kosta och att säljaren inte är seriös.
Några exempel på importerade bilar under åren 2003 – 2018
Just nu gäller
Den 20 maj träder nyabesiktningsregler ikraft. Det innebär en förändring för alla fordonsägare och inte specifikt för importerade bilar. Läs mer.
Det som också förändras under året är att ett sk Bonus-Malus system som införs från 1 juli vid inköp av nya bilar (inregistrerade första gången 1 juli 2018 eller senare). Det innebär en bonus för den som köper en miljövänlig bil och en sk malus (förhöjd fordonsskatt under 3 år) för de som väljer att köpa en ny bil som räknas som mindre miljövänlig. För dig som kund och vill importera en begagnad bil efter 1 juli 2018 påverkas du inte av detta. Läs mer
Är du vår nästa kund?
Tveka inte att höra av dig med dina önskemål när det gäller att importera bil från Tyskland. Det är bara du som kund som bestämmer vilken bil du ska importera från Tyskland och bli din sommar/semesterbil.
Nyheter och information till dig som Importbils kund
Nya besiktningsregler börjar gälla den 20 maj 2018. Transportstyrelsen kommer med nya besiktningsregler som berör den fasta besiktningsperioden.
Påverkar det mig och mitt val att importera min bil från Tyskland från oss på Importbil?
Nej det påverkar inte dig som valt att importera din bil mer än det påverkar övriga bilägare i Sverige.
Du kan läsa utförligt i följande dokument från Transportstyrelsen som heter:
NYHETER om besiktningsregler från Transportstyrelsen
De nya reglerna innebär att alla fordon med en totalvikt av högst 3,5 ton, det vill säga personbil, lätt lastbil och lätt buss, besiktas :första gången senast 3 år efter den månad då fordonet togs i trafik första gången. :andra gången senast 2 år efter den månad då fordonets föregående kontrollbesiktning utfördes.
Ditt nya besiktningsdatum beror på när du besiktade senast. Exempel:
En personbil som togs i bruk första gången i maj 2015 ska besiktas senast den 31 maj 2018.
En personbil som genomgick sin första besiktning i september 2016 ska besiktas för andra gången senast den 30 september 2018.
En personbil som ska besiktas var 14:e månad och som besiktades i juni 2017 ska besiktas nästa gång senast den 31 augusti 2018.
Observera att fordon som har körförbud fortsätter att ha körförbud även efter att de nya reglerna börjar gälla.
Ha koll på datum för nästa kontrollbesiktning
När de nya reglerna börjar gälla får vissa fordon ett nytt datum för nästa besiktning, ett datum som ligger närmare i tid. Var därför uppmärksam på att datumet för nästa besiktning som står på det senaste besiktningsprotokollet kan vara felaktigt, eftersom det datumet baseras på de nuvarande reglerna.
Tillfällig regel underlättar övergången till de nya reglerna
För att underlätta övergången får du besikta ditt fordon mellan den 1 januari och den 19 maj 2018.
Här kan du läsa en berättelse från en nöjd kund hos Importbil, som köpte en Roller Team Livingstone husbil via oss, och sedan gjort tre långa europaresor och nyligen sålt husbilen för 35 000 kr MER än den köptes in via oss!
Ulrica berättar:
”Idag är husbilar som i vardagligt tal kallas ”plåtis” oerhört populära. Den typ av husbil som ökar sin försäljning allra mest. Det kommer flera nya märken av ”plåtisar” varje år. När vi började titta för att importera husbil från Tyskland. Så bestämde vi oss ganska snart för en ”plåtis” för den passade vårt sätt att resa. Små och enkla att ta sig fram med överallt och som man vågar ge sig in i minsta alpby med, men som ändå innehåller alla bekvämligheter. De hade precis börjat bli heta som modell men utbudet var ganska skralt och i Sverige hittade vi inga ”plåtisar” som var för mer än 2 personer. Eftersom vi skulle ha med oss 2 barn så behövde vi en med 4 sängplatser och det fanns det i Tyskland. Dessutom var det ju stor skillnad i pris.
Den vi bestämde oss för och köpte var en:
Roller Team Livingstone Prestige 5 årsmodell 2013
Fiat Ducato 2,3 Multijet, 130 hk, Euro 5
Den hade det mesta viktiga:
Airbag även för passagerare
Farthållare
ABS
AC
CD/Radio
Markis
Cykelställ
Toa och dusch.
Kök med gasolspis och kylskåp med frysfack
Värme och varmvatten
Mörkläggningsgardiner hela husbilen m.m
Husbilen vid import och när kunden sålde den
Mätarställning: 14 000 km
45 000 km
Ålder: ca 1 år
Ålder: ca 4 år
Skick: Nästan nyskick
Skick:Bättre begagnat
Pris:
Pris: 35 000kr mer än inköpspris
Så, efter drygt 3 år så sålde vi den för nästan 35 000 kr mer än vad vi betalade för den i Tyskland. Det vi betalade dig har vi inte räknat in men även om vi räknar med det (29 900 + moms = 37 375kr) så sålde vi den för samma pris vi köpte den med trots att vi haft den i över 3 år och gjort 3 långa Europaresor bl.a. genom hela Europa ner till Italien och Kroatien och hem igen, Dessutom har vi kört och använt den mycket i Sverige också. Eftersom den var fullutrustad och nyskick har vi heller inte behövt kosta på den nått.”
Den som köper en ny bil med höga utsläpp får betala en förhöjd fordonsskatt (malus) under bilens tre första år.
