Tidningsartikel av TT

med Inga kommentarer

Enkel match att importera bilen:

Artikeln. Återigen har vi fått frågan om den kunskap och erfarenhet vilket vi fått genom att arbeta med att importera kunders bil från Tyskland. Det beror på att vi  hjälpt kunder under 16 år med detta.

Regelbundet under de år som vi bedrivit vår verksamhet har vi tillfrågats om vår kunskap och den erfarenhet man får efter hand. Men det var några år sedan sist som vi fick möjlighet att delge vår kunskap i någon av dagstidningarna i Sverige. Men så i slutet av januari 2019 hörde journalisten Kristina Erkenborn av sig från TT (Tidningarnas Telegrambyrå) och ville göra en intervju om hur det är att importera en bil från Tyskland. Detta för att förmedla vad man ska tänka på och vad som är svårt respektive lätt. Man kan säga att det är mycket den magkänsla man får genom arbetet man genomför över tid.

Sammanfattningen i artikeln blev några huvudfrågor som handlar om upplysningsplikten, hur man skaffar trafikskyltar i Tyskland inför hemfärd till Sverige och hur försäkring bör tecknas beroende på vilken bil man köper.

Slutligen blev det en artikel som fick rubriken: “Enkel match att importera bilen”

Artikeln finns att läsa i ett antal tidningar i Sverige däribland:

Piteåtidningen:
Norrbottenskuriren:
Norrländska socialdemokraten även kallad Norrländskan:

Dessutom har artikeln också varit i Värmlands folkblad 23 januari och dessutom i ett par internetbaserade forum och www.pressen.se

Artikleln innehåller viktiga delar att tänka på när man ska importera sin bil:

Det är viktigt att kontrollera att det finns en servicebok och att det är en bil som är Europagodkänd. Vilket t.ex inte en bil är som kommer från USA. Viktigt också att köpa sin bil av en auktoriserad återförsäljare. Då har man en 12 – 24 mån garanti som gäller i hela Europa. Däremot om man gör köpet privat gäller ingen konsumentlagstiftning.

Därför tänk på det här enligt TT

+ Gör en budget som inbegriper bilpriset, resekostnader och administrativa importkostnader.

+ Jämför priser.

+ Kolla upp detaljer om bilen och att registreringspapper och servicebok är i sin ordning.

+ Bestäm betalningssätt.

+ Transportstyrelsens avgift för ansökan om ursprungskontroll är på 600 kronor och ska betalas i förskott.

+ Räkna med att registreringsbesiktning kostar mellan 1 700 och 2 500 kronor.

Tips Konsument Europa har satt ihop en guide för bilimport. Välj ämnesområde Bilar och fordon.

Företagsleasing
Tidningsartikel om bilimport, artikeln
Bild av Johan Nilsson TT

Audi S6 Avant 4.0 TFSI quttro 450 hk

med Inga kommentarer

Audi S6 var den bilmodell som köparen Fredrik J. ville köpa

Rovan (motorn red anm.) är en 4-liters V8 med turbo – samma som i RS6 (som dock har 560 hk). Eftersom jag kört bägge (S6 och RS6), så ska jag äta upp min hatt om inte Audi har mörkat effekten i S6. Den är nämligen felaktig. Bilen har fler hästar än så. Jag skulle aldrig lägga upp mellanskillnaden för att få en RS6 istället för en S6. Utan att ha hoppat mellan bilarna, påstår jag att S6 är tillräckligt och att man inte märker någon skillnad (f.ö. är 0-100 på RS6 3,9 sek och 4,6 sek på S6). Texten hämtad i Vi Bilägare.

Test i Vi Bilägare

Nedan har köparen Fredrik J. svarat på några frågor om sitt bilköp av en Audi S6.

Hur kom du i kontakt med importbil.se?
Jag sökte på google första gången för flera år sedan när jag först tänkte importera en bil från Tyskland. Just den gången hittade jag en bil i Sverige istället men jag har sedan dess följt importbil.se i sociala medier och haft koll på marknaden i Tyskland.

Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil/husbil från Tyskland?
Jättenöjd. Allt har funkar bra i hela processen. Jag hittade själv bilen jag ville ha och Fredrik kontrollerade att allt stämde och att bilens skicks motsvarade det handlaren lovade samt förhandlare om priset. Även efter leverans har servicen varit på topp då bilen varnade för service direkt efter jag fått den och det är nu löst så att handlaren i Tyskland även står för det.

Uppfyllde bilen/husbilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland?
Ja bilen var verkligen i nyskick. Hade aldrig kört just en S6 tidigare men hade koll på alla tillval och utrustning som jag ville ha. Bilen visade sig faktiskt vara lite mer utrustad än vad handlaren uppgav i sin annons och en stor bonus var att det följde med 5 års / 10000 mil nybilsgaranti från Audi.

Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland?
Ja! Alla som tänker importera bil från tyskland borde kontakta importbil.se för en smidig affär.

Har du några frågor på Fredrik J. import kontakta honom här.

Mobile.de Kontakt
S6 från Tyskland
Audi S6 Avant 4.0 TFSI quttro 450 hk

Porsche Cayenne Turbo S 570 hk

med Inga kommentarer

Porsche Cayenne Turbo S

En Porsche Cayenne Turbo S  2017 års modell.

I Sverige finns det i skrivande stund en bil till salu på blocket jämfört med 20 gånger så många på mobile.de. Det är en av de avgörande anledningarna till att välja att importera sin nästa bil från Tyskland. Förutom att utbudet av begagnade bilar i Tyskland är 20 gånger större så är även priserna betydligt lägre jämfört med här i Sverige. Bilarna i Tyskland är mycket mer utrustade och generellt har de begagnade bilarna ett bättre skick än motsvarande bilar i Sverige.

Anledningen till att bilarna i Tyskland är i bättre skick beror främst på följande saker

  • Genomsnittstysken är väldigt rädd om sin bil
  • Tyskland har bättre vägstatus jämfört med i Sverige
  • Det saltas mindre på vägarna i Tyskland
  • Dessutom har Tyskland ett varmare klimat

Bilen på bilden, en Porsche Cayenne Turbo S som vi hämtat direkt från ett av många Porsche Centrum (Zentrum på tyska) har tidigare varit en tjänstebil hos Porsche AG (AB på svenska) i Stuttgart. Nypris för just den här bilen är cirka 2,1 miljoner och nu cirka 1,3 miljoner efter 650 körda mil och en ålder på 12 månader. Porsche Cayenne Turbo S har en 8 cylindrig motor på 4,8 liter och hela 570 hk gömmer sig under motorhuven. Detta gör den till en av marknadens snabbaste SUV:ar.

Här nedan kan du läsa kundens egna ord om hans process med att köpa sin Porsche Cayenne Turbo S

Jag har sedan tidigare en äldre Cayenne Turbo S med många mil på mätaren och är fantastiskt nöjd med den. Jag ville ha en ”likadan”, men de slutade tillverkas 2017 med stora 4,8-liters motorn. Cayenne Turbo S av 2017 års modell finns det inte många av i Sverige, så det blev till att leta i Tyskland efter en med rätt specifikationer. När jag väl hittade bilen jag ville köpa, så var det naturligt att kontakta Fredrik på importbil.se för att sköta förhandlingar, kolla upp alla detaljer runt bilen och dess historik samt slutföra affären. Jag har nu fått hem bilen och är helnöjd. Fredrik har skött hela projektet mycket effektivt och snabbt – och med ett härligt engagemang. Jag ger Fredrik och importbil.se mina absolut bästa rekommendationer.

Funderar du också på att importera bil från Tyskland? Tveka inte att kontakta oss med dina önskemål så hjälper vi dig. Varmt välkommen.

 

Mobile.de Kontakt Porsche.de

 

Tyskland import Porsche Cayenne Turbo S
Porsche Cayenne Turbo S 570 hk

BMW 435d Gran Coupe 313 hk

med Inga kommentarer

BMW 435d Gran Coupe var den bil som Daniel ville köpa

Text hämtad från Teknikens Värld
BMW 435d Gran Coupé är identisk med 4-serie Coupé på två av tre ledder. Med andra ord 4 638 millimeter lång och 1 825 millimeter bred. På höjden är Gran Coupé tolv millimeter högre än sitt coupésyskon, samtidigt som taklinjen är 112 millimeter längre. För att kunna rymma två bakdörrar (som saknar ramar runt fönstren) utan att bli opraktiskt utfört. 2 810 millimeter mäter avståndet mellan hjulaxlarna, samma som för alla 3- och 4-seriemodeller. Jämfört med 3-serie Sedan är 4-serie Gran Coupé 14 millimeter längre och bredare.

Förutom att bjuda på mer huvudhöjd för de åkande.

Inte minst i baksätet, får det också plats med mer bagage i 4-serie Gran Coupé än i 4-serie Coupé. 480 liter är 35 liter mer än i coupén och samtidigt lika mycket som i 3-serie Sedan. 480 liter bagageutrymme står sig rätt bra även mot 3-serie Touring, 15 liter skiljer det till kombins fördel. Jämfört med 3-serie Gran Turismo, som rymmer 520 liter, är skillnaden desto större.
BMW kallar 4-serie Gran Coupé för en fyrdörrarscoupé. Men sanningen är den att 4-serie Gran Coupé egentligen är en femdörrars halvkombi. Precis som 3-serie Gran Turismo. När bakluckan är stängd är konstruktionen väl kamouflerad. Men när den öppnas uppenbarar sig ett stort och lättlastat gap vars lasttröskelnivå ser ut att ligga lägre än på 3-serie Gran Turismo. Dock inget vi kan gå i god på utan att först ha sett exakta siffror.

Precis som på 3-serie Gran Turismo kan baksätet fällas.

Enligt 40/20/40-principen vilket är betydligt mer praktiskt än 60/40-uppdelningen som många bilmodeller fortfarande dras med. Därmed kan mittdelen fällas för att möjliggöra lastning av långa ting, samtidigt som de två yttre, bekvämare sittplatserna kan nyttjas. BMW kallar 4-serie Gran Coupé för 4+1-sitsig, med andra ord är mittplatsen bak mer av en nödplats, vilket också syns på bilderna.
Fälls hela baksätet ryms 1 300 liter bagage, 200 liter mindre än 3-serie Touring och 300 liter mindre än 3-serie Gran Turismo.

Elmanövrerad öppning och stängning av bakluckan är standard

Och som tillval finns BMW:s Smart Opener som är bra att ha när man ofta har händerna fulla. Med en fotrörelse nedanför stötfångaren kan bakluckan både öppnas och stängas.

BMW 435d Gran Coupe, Daniel har nedan svarat på några frågor från Fredrik.

Hur kom du i kontakt med importbil.se?
Jag kom i kontakt med importbil första gången för ca 10 år sedan då de genomförde min första bilimport från Tyskland, nyligen genomfördes min tredje bilimport i tillägg till ytterligare två till min pappa.

Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil från Tyskland?
Jag är mycket nöjd med servicen, jag har fått tydlig information i varje steg och regelbundet blivit uppdaterad med framdrift under processen.

Uppfyllde bilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland?
Absolut, denna bilen såsom de tidigare har varit i mycket bra skick jämfört med vad man kan förvänta sig av motsvarande bil. I tillägg har jag vid alla mina bilköp fått omfattande garanti som tagit bort största delen av risken vid ett begagnatköp. I tillägg är jag alltid väldigt petig med vad för utrustning bilarna jag skal köpa skal ha, sällan hittar jag så specifikt utrustade bilar på svenska begagnatmarknaden, den tyska är så enormt mycket större och underlättar därför att hitta rätt bil.

Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland?
Importbil har lång erfarenhet och erbjuder en mycket professionell och smidig tjänst så jag rekommenderar definitivt detta till andra.

Mobile.de Kontakt Ordlista

Länk till BMW i Tyskland

BMW 435d Gran
BMW 435d Gran Coupe 313 hk

 

Vinterförvaring

med Inga kommentarer

Vinterförvaring för din bil

Hösten har kommit och det är inte längre lika frestande att ta en runda med Cabben eller sommarbilen.

Vi på Importbil.se har möjlighet att hjälpa dig med vinterförvaringen för din bil.

Det är i en varm, låst, larmad bilhall där vi har några platser att erbjuda. Vi kan även ordna underhållsladdning av din bil. Vill du ha bilen lackbehandlad/ditec/servad innan du hämtar till våren kan vi även ombesörja detta.

Det kostar 1500 kr+ moms/mån.

Du bestämmer själv när du vill ställa in bilen och hämta ut den.

Hör av dig till oss så diskuterar vi vidare om du har intresse.

Fredrik på Importbil.se mail 046 – 132306, 070 – 479 58 59

Kontakt



Importerad vinterförvaring
Vinterförvaring med batteriladdning
1 2 3