Besiktningsregler

med Inga kommentarer

Nyheter och information till dig som Importbils kund

Nya besiktningsregler börjar gälla den 20 maj 2018. Transportstyrelsen kommer med nya besiktningsregler som berör den fasta besiktningsperioden.

Påverkar det mig och mitt val att importera min bil från Tyskland från oss på Importbil?

Nej det påverkar inte dig som valt att importera din bil mer än det påverkar övriga bilägare i Sverige.

Du kan läsa utförligt i följande dokument från Transportstyrelsen som heter:

NYHETER om besiktningsregler från Transportstyrelsen

De nya reglerna innebär att alla fordon med en totalvikt av högst 3,5 ton, det vill säga personbil, lätt lastbil och lätt buss, besiktas
:första gången senast 3 år efter den månad då fordonet togs i trafik första gången.
:andra gången senast 2 år efter den månad då fordonets föregående kontrollbesiktning utfördes.

Ditt nya besiktningsdatum beror på när du besiktade senast. Exempel:

  • En personbil som togs i bruk första gången i maj 2015 ska besiktas senast den 31 maj 2018.
  • En personbil som genomgick sin första besiktning i september 2016 ska besiktas för andra gången senast den 30 september 2018.
  • En personbil som ska besiktas var 14:e månad och som besiktades i juni 2017 ska besiktas nästa gång senast den 31 augusti 2018.

Observera att fordon som har körförbud fortsätter att ha körförbud även efter att de nya reglerna börjar gälla.

Ha koll på datum för nästa kontrollbesiktning

När de nya reglerna börjar gälla får vissa fordon ett nytt datum för nästa besiktning, ett datum som ligger närmare i tid. Var därför uppmärksam på att datumet för nästa besiktning som står på det senaste besiktningsprotokollet kan vara felaktigt, eftersom det datumet baseras på de nuvarande reglerna.

Tillfällig regel underlättar övergången till de nya reglerna

För att underlätta övergången får du besikta ditt fordon mellan den 1 januari och den 19 maj 2018.

Länk till Transportstyrelsen

Kontakta fredrik@importbil.se idag! Ordlista Mobile.de

 

Importfordon nya besiktningsregler från Transportstyrelsen
Nya besiktnigsregler

Oscar berättar om när han skulle importera sin första bil

med Inga kommentarer

Presentation av Importbils tjänster att importera bil från Tyskland via en film med Oscar

På Importbil vill vi nu presentera oss genom en film för att importera bil. Där man kan lyssna till en av våra stamkunder, Oscar, som ger sin bild av hur det började med att importera bil för honom. Han är inne på import från Tyskland av sin femte bil. Alla bilarna har varit till stor belåtenhet så vi upplever att det nog blir fler importerade bilar efter hand. Mer om hur du importerar din bil kan du läsa på vår hemsida, Importera ny eller begagnad bil från Tyskland – Importbil.se.

Det började med att Oscar blev av med sin tjänstebil av olika anledningar och behövde därför köpa in en bil till för familjens behov. Kunden hade länge varit nyfiken på en BMW 750d L så det var den första som importerades.

Kunden valde att importera för att han visste att priset var bättre i Tyskland, han var nyfiken och att utbudet var betydligt större i Tyskland än i Sverige. Oscar tyckte dessutom att det var spännande att prova och importera sin bil. Han är inte själv förtrogen med tyska språket så det var en av anledningarna till att han valde att importera med Importbils hjälp. Han ställde många frågor under resans gång för att skaffa sig mer kunskap och trygghet inför importen. Han poängterar att vi på Importbil ibland säger nej till ett val av köpobjekt då det helt enkelt är för billigt för att vara en bra bil eller av andra anledningar inte uppfyller våra hårda krav på de bilar som vi tar in.

Kunden upplevde att spänningen/ovissheten försvann ganska snart.

Då vi på Importbil hela tiden mailade kunden och informerade om var i processen kundens bil var. För just den här kunden var det cirka tre veckor från påskrivet avtal till leverans av körklar bil till honom.

Kunden tyckte att den bil som han hämtade hos oss på Importbil var mycket bra i skicket, bättre än förväntat. Så har det varit med de övriga fyra också.

Kunden har sedan sålt vidare bilarna och importerat nya genom oss på Importbil. Vid försäljningen har Importbil också varit hjälpsamma och förenklat för kunden.

Hör av dig så hjälper vi dig också att förverkliga din dröm.

Fredrik på Importbil

Kontakta fredrik@importbil.se idag!
Mobile.de Företagsleasing

Oscar tyskimport av BMW 750Ld xDrive det är en 6:a med trippelturbo och 381 hk
BMW 750Ld xDrive det är en 6:a med trippelturbo och 381 hk. Vilken fantastiskt bil med otrolig komfort.

3 myter om bilimport från Tyskland

med Inga kommentarer

Fråga 1 – är importbilar i sämre skick, bilimport?

Faktum är att det väldigt ofta är tvärtom vid bilimport. I Tyskland används mindre salt på vägarna, de har ett varmare klimat och generellt bättre vägar. Vår erfarenhet är dessutom att den genomsnittliga  tysken håller efter bilen väldigt noga, särskilt i premiumsegmentet som vi ofta handlar i. Det goda skicket intygar flera kunder, och vi får dessutom ofta höra det från bilprovningen här hemma i Sverige. Du kan själv bilda dig en uppfattning om vilka bilar som finns genom att söka på tyska bilannonser.

Läs gärna vad några kunder säger om skicket:

 

“Närmare nyskick går knappast att få.” Greger Landstedt om sin BMW 740 xDrive

“Som jag skrev tidigare så är bilen i ett otroligt bra skick och jag har inte sett ett enda fel på bilen!”Cengiz som importerat en Mercedes C63 AMG

“Över förväntan nöjd med bilen som var i väldigt gott skick. Mitt bästa bilköp hittills.” Magnus om sin BMW 335i 

“Att sedan bilen var finare och i ett bättre skick än förväntat och utlovat, gjorde inte affären sämre.” Greger Emmertz om sin HYMER B 614 husbil

 

Fråga 2 – är det är dyrare att använda importbil.se än att importera själv?

Det beror förstås på hur du räknar – framförallt hur du värderar din egen tid och tryggheten i att inte råka ut för oförutsedda händelser och få en smidig och snabb process. Kostnaden för import av personbil är 19 900kr exkl moms, och för husbil 29 900 kr exkl moms och då ingår alla avgifter, ursprungskontroll, transport,  registreringsbesiktning, kontrollbesiktning, och så vidare.

Vi räknar att det kostar cirka 10.000 kr för en privatperson att åka ner och sen registrera bilen i Sverige. Utöver det tillkommer förstås tiden, ofta 1-2 arbetsdagar. Utöver det är det förstås värt att tänka på tryggheten. Vi har importerat över 1 000 bilar sedan starten 2003 och du råkar inte ut för några oförutsedda händelser. Dessutom kan vi med vårt stora kontaktnät och goda relationer ofta få ett bra pris.

Fråga 3 – blir det tyska menyer i bildatorn? Är stolsvärme standard?

Nej, det går bra att ändra språket i menyer, bilen levereras precis som om den är köpt på Porsche eller Mercedes i Sverige. Fysiskt är det ingen skillnad på bilen mot en svensksåld. Stolsvärme är standard på alla bilar i Tyskland.

 

Intresserad av en bilimport? Kontakta oss – vi svarar snabbt och utan krav.

Kontakta oss gärna, vi svarar snabbt på dina frågor. Läs gärna kundreferenser inom husbilar och personbilar. Läs också gärna mer i vår FAQ om Tysklandsimport.

 

Det ska vara en cabriolet i sommar

med Inga kommentarer

Nyhetsbrev från Importbil.se

Sommaren är här då alla längtar efter sköna dagar, kanske lite bilåkning och varför inte i en cabriolet.

Vi på Importbil.se kan hjälpa dig att förverkliga din dröm om en bil som man kan köra nedcabbat.
Vi hjälper ju kunder varje vecka med att importera bilar från Tyskland och ganska ofta en bil som är cabriolet.

I Sydsvenska Dagbladet – SDS måndag 27 juni stod följande rubrik: ” Det ska vara en cabriolet i sommar”

I artikeln under rubriken står att det är inne att köpa cabriolet i år. Det har skett en dramatisk ökning
under 2016 så här långt, en ökning med 70 %, detta enligt branschorganisationen Bil Sweden.
Den allra vanligaste är en Mazda men efter Mazda kommer BMW, Volkswagen och Porsche enligt KVD –
bilvärderingsföretagets statistik från bilregistret. Dagens cabriolet har mer komfort då de är tysta, varma
och många har fyrhjulsdrift och kan därför köras även vintertid kanske med suffletten uppe

Läs här hela artikeln och hör sedan av dig till Importbil.se så hjälper vi till att förverkliga drömmen.

Tyskland-Det ska vara en cabriolet i sommar
Det ska vara en cabriolet i sommar

Det ska vara en cabriolet i sommar, artikel i SDS 206-06-26 Micke Larsson

Text01

 

 

 

1 2 3 4 70