Porsche GT3 RS var den bilmodell som Mats ville köpa.
Fredrik hjälpte honom att importera en Porsche GT3 RS.
Hur kom du i kontakt med importbil.se? Hittade er på Mobile.de. Anledningen var för att den bil jag sökte inte finns att få tag i hemma i Sverige. Med modell/färg/utrustning osv. Tämligen skralt med vissa typer av bilar.
Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil från Tyskland?
Extremt nöjd med all hantering ni utfört
Uppfyllde bilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland? Bilen var faktiskt över förväntan.
Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland? Rekommenderar starkt Importbil.
Porsche 911 992 4S, 450 hk, var den bil som David ville köpa.
Fredrik hjälpte honom att genomföra den tredje affären hos en auktoriserad handlare i Tyskland
Hur kom du i kontakt med importbil.se? Ursprungligen med hjälp av en sökning på nätet. Fredrik har nu importerat tre bilar åt mig.
Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil från Tyskland? Ja, mycket. Processen är väldigt enkel; när bilen väl är funnen är det totalt bara några timmars arbete tills bilen står på gården. Att Fredrik känner de stora bilhandlarna är värdefullt och känns betryggande. Alla frågor besvaras omedelbart av Fredrik.
Uppfyllde bilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland? Ja, verkligen. Det blir aldrig några negativa överraskningar.
Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland? Ja, utan tvekan. Med det stora utbudet av bilar som finns i Tyskland, och den enkla processen, får du enkelt exakt den bil du vill ha.
Fredrik hjälpte honom att finna en röd Audi R8, det var en sådan bil som Anders ville köpa.
Hur kom du i kontakt med importbil.se? Hittade en länk när jag sökte bil på Tyska bilsidor.
Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil från Tyskland? Jag är verkligen nöjd med support och respons. Allt gick enklare än vad jag förväntade mig.
Uppfyllde bilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland? Verkligt fin bil som på alla sätt uppfyllde mina förväntningar. Att kunna köra den hem i solsken, 60 mil från Lund i slutet av november som Fredrik nog inte kunde påverka.
Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland? Jag kan varmt rekommendera importbil.se med utgångspunkt från min erfarenhet
Fredrik hjälpte honom att införskaffa en sådan bil. Arvid skickade med en vacker bild på sin Porsche.
Hur kom du i kontakt med importbil.se?
Ringde och pratade med Fredrik på importbil efter att ha både googlat alternativ samt konsulterat andra kunniga som rekommenderade Importbil.
Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil från Tyskland?
Ja
Uppfyllde bilen/husbilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland?
Ja
Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland? Utan tvekan.
Porsches elbil Taycan Turbo S matchar den körkänslan i Tesla Model S?
Ungefär så löd rubriken på artikeln om Porsches nya modell Taycan som fanns i Sydsvenskans bilaga Bil & Trafik lördagen den 12 oktober 2019. Historiken för Porsche är ju att det är en av världens äldsta biltillverkare och som kan det här med att bygga bilar. Sanningen är att Porsches elbilshistoria började redan 1898 med en modell Egger – Lohner C.2 Phaeton. Två år senare byggde Ferdinand Porsche världens första hybridbil som drevs av bensin och el. Sedan blev det däremot ett uppehåll på mer än 100 år.
Nutid.
År 2010 kom Porsche med suven Cayenne och lyxsportvagnen Panamera med både bensin och eldrift. Nu har Porsche alltså eldrift fullt ut och matchar Tesla Modell S med den här nya Taycan Turbo S (Taycan finns i flera olika ”motor”-alternativ). De äldre biltillverkarna har säkert känt sig jagade av uppstickaren Tesla en liten biltillverkare från Kalifornien.
Skillnader eller likheter på pappret och i verkligheten. Tanken från Tesla kan man förmoda är att Tesla ska vara så lik en häftig sportbil som möjligt. Från Porsches sida är det kanske det omvända att Porsche Taycan Turbo S ska vara överlägsen en Tesla. Vad är så skillnaden och likheterna på pappret kontra vad som är skillnader och likheter i verkligen. Bl.a. i det som bara kan upplevas nämligen körkänslan.
På pappret för Taycan Turbo S.
Betyget fem av fem möjliga för köregenskaper, säkerhet, miljö, komfort men betyget ett för ekonomi då inköpspriset är lite mer än 2 miljoner. Plus för Taycan är alltså snabbladdningsmöjligheter, köregenskaper, komfort och prestanda. Minus är förstås priset, utrymmen i bilen och räckvidden för laddningen.
Verkligheten för Taycan Turbo S är att den upplevs som en Porsche 911 med låg körställning och en körkänsla som finns i Porschebilar. Man upplever en mekanisk närvarokänsla. Vilket betyder att man känner och hör vad som händer som man inte brukar känna annars i elbilar. Nackdelen är att detta är en tung bil på 2.4 ton. Den finns i två versioner och båda heter Taycan Turbo med eller utan S därefter. S skiljer för motorstorlek. Båda versionerna har en bakre elmotor på 456 hk.
Laddningstid och räckvidd.
För elbilar och dess ägare är det viktigt hur lång tid tar det att ladda sin elbil och hur långt kan jag köra innan man måste ladda nästa gång. Taycan har som första elbil ett 800 voltssystem som gör att man kan ladda snabbt upp till en effekt av 270 kilowatt. Då kan man ladda från 5 % till 80% på 22 minuter. Ungefär så lång tid som en fikapaus eller? Batterikapaciteten är 83,7 kilowattimmar. Detta ger Taycan Turbo en räckvidd upp till 45 mil.
Sammanfattningsvis, så är det skillnader mellan en Tesla Model S och Porsche Taycan Turbo.
På pappret förlorar Porsche Taycan då den har kortare räckvidd och är dyrare och på pappret långsammare, men dock är den snabbare i verkligenheten vilket t.ex. Engelska Top Gear har visat. De uppgifter som Tesla lämnar från fabrik är ej riktiga gällande fart och räckvidd, till skillnad från Porsche. Det som Taycan också vinner på är körkänslan flera gånger om. Porsche har återigen lyckats bygga en bil som man vill köra för att den tilltalar bilförare. Den är både rolig och bra. Den har som andra Porschebilar känslan av en sportbil med kvalité.
De första kunderna av en Porsche Taycan Turbo får sitt ex i början av 2020. Återstår att se hur Porsche Taycan S tas emot.
Vilken bil funderar du på?
Hör av dig till oss på Importbil.se med din förfrågan.