Taycan Turbo S

med Inga kommentarer

Porsches elbil Taycan Turbo S matchar den körkänslan i Tesla Model S?

Ungefär så löd rubriken på artikeln om Porsches nya modell Taycan som fanns i Sydsvenskans bilaga Bil & Trafik lördagen den 12 oktober 2019.
Historiken
för Porsche är ju att det är en av världens äldsta biltillverkare och som kan det här med att bygga bilar. Sanningen är att Porsches elbilshistoria började redan 1898 med en modell Egger – Lohner C.2 Phaeton. Två år senare byggde Ferdinand Porsche världens första hybridbil som drevs av bensin och el. Sedan blev det däremot ett uppehåll på mer än 100 år.

Nutid.
År 2010 kom Porsche med suven Cayenne och lyxsportvagnen Panamera med både bensin och eldrift. Nu har Porsche alltså eldrift fullt ut och matchar Tesla Modell S med den här nya Taycan Turbo S (Taycan finns i flera olika ”motor”-alternativ). De äldre biltillverkarna har säkert känt sig jagade av uppstickaren Tesla en liten biltillverkare från Kalifornien.
Skillnader eller likheter på pappret och i verkligheten. Tanken från Tesla kan man förmoda är att Tesla ska vara så lik en häftig sportbil som möjligt. Från Porsches sida är det kanske det omvända att Porsche Taycan Turbo S ska vara överlägsen en Tesla. Vad är så skillnaden och likheterna på pappret kontra vad som är skillnader och likheter i verkligen. Bl.a. i det som bara kan upplevas nämligen körkänslan.

På pappret för Taycan Turbo S.
Betyget fem av fem möjliga för köregenskaper, säkerhet, miljö, komfort men betyget ett för ekonomi då inköpspriset är lite mer än 2 miljoner. Plus för Taycan är alltså snabbladdningsmöjligheter, köregenskaper, komfort och prestanda. Minus är förstås priset, utrymmen i bilen och räckvidden för laddningen.
Verkligheten för Taycan Turbo S är att den upplevs som en Porsche 911 med låg körställning och en körkänsla som finns i Porschebilar. Man upplever en mekanisk närvarokänsla. Vilket betyder att man känner och hör vad som händer som man inte brukar känna annars i elbilar. Nackdelen är att detta är en tung bil på 2.4 ton. Den finns i två versioner och båda heter Taycan Turbo med eller utan S därefter. S skiljer för motorstorlek. Båda versionerna har en bakre elmotor på 456 hk.

Laddningstid och räckvidd.
För elbilar och dess ägare är det viktigt hur lång tid tar det att ladda sin elbil och hur långt kan jag köra innan man måste ladda nästa gång. Taycan har som första elbil ett 800 voltssystem som gör att man kan ladda snabbt upp till en effekt av 270 kilowatt. Då kan man ladda från 5 % till 80% på 22 minuter. Ungefär så lång tid som en fikapaus eller? Batterikapaciteten är 83,7 kilowattimmar. Detta ger Taycan Turbo en räckvidd upp till 45 mil.

Sammanfattningsvis, så är det skillnader mellan en Tesla Model S och Porsche Taycan Turbo.
På pappret förlorar Porsche Taycan då den har kortare räckvidd och är dyrare och på pappret långsammare, men dock är den snabbare i verkligenheten vilket t.ex. Engelska Top Gear har visat. De uppgifter som Tesla lämnar från fabrik är ej riktiga gällande fart och räckvidd, till skillnad från Porsche. Det som Taycan också vinner på är körkänslan flera gånger om. Porsche har återigen lyckats bygga en bil som man vill köra för att den tilltalar bilförare. Den är både rolig och bra. Den har som andra Porschebilar känslan av en sportbil med kvalité.
De första kunderna av en Porsche Taycan Turbo får sitt ex i början av 2020. Återstår att se hur Porsche Taycan S tas emot.

Vilken bil funderar du på?

Hör av dig till oss på Importbil.se med din förfrågan.

Ordlista Företagsleasing Kontakta fredrik@importbil.se idag!

 

Porsche Taycan Turbo S

Porsche 911 GT3 Touring

med Inga kommentarer

Porsche 911 GT3 Touring

Christopher vände sig till Fredrik, läs vad han skrev.

Han ville köpa en häftig Porsche.

Jag vill verkligen tacka för det jobb du har lagt ner.

När jag satt och drömde om att köpa den här bilen så trodde jag aldrig att det skulle bli av.

Bara tanken på att kontakta säljaren i Tyskland och sätta sig in i importprocessen kändes överväldigande.

Du fick det att kännas hur enkelt som helst 🙂

Jag kommer verkligen rekommendera alla som funderar på att importera en bil att kontakta dig.

Stort tack för hjälpen!

Mobile.de Kontakt

Porsche 911 GT3 Touring
Tyskland import av en Porsche 911 GT3 Touring

Kund önskade importera Mercedes Benz G 63 AMG 585 hk

med Inga kommentarer

Återigen har en kunds önskedröm varit vår hjärtesak under några veckor. En Mercedes Benz G 63 AMG 585 hk modellår 2019, en bil som man kan ösa många lovord över. Vi har fått möjligheten att bistå en kund med att importera en bil från Tyskland, en Mercedes Benz – G- klass. Importen skedde från Hamburg och en auktoriserad Brabus återförsäljare. Vi på Importbil var själva på plats och skaffade oss information och kunskap på plats. Vi har med detta knutit ytterligare ett kontaktställe i Tyskland för att bredda möjligheterna att kunna importera fler bilar från Tyskland till våra kunder.

Den här nya importerade bilen från Tyskland är en som man kan kalla ”creme de la creme”. Den har allt du tänker på och lika mycket till både i utrustning, finesser och känsla.

Mercedes Benz – G klass 63 AMG historik

Letar man upp Mercedes Benz  -G – klass på internet. Så får man veta att den har sin historia 40 år tillbaka i tiden, alltså sedan 1979. Man skriver ” En stark karaktär sedan 1979”. Man skriver ”Intelligent Drive”. Den kan köras på vägar men också över stock och sten dessutom. Man uttrycker t.ex ”G – klass behöver inga vägar – när andra bilar ger upp börjar G – klassen sitt äventyr i terrängen”.

I reklamen förslår man att man ska dyka längre in i den fascinerande historien om Mercedes Benz G – klass och lära sig samspelet mellan tradition och innovation.

Nästan 40 år efter introduktionen 1979 är det nu säljstart för senaste versionen av Mercedes mest långlivade modell. Offroad-ikonen G-Klass eller Geländewagen som den också kallas. En sådan ikon ändrar man inte på ostraffat.  Därför kan det vid en första anblick vara svårt att se att det handlar om den största förändringen i modellens historia.

Nedanstående text hämtad från Teknikens Värld

G 63 AMG Mercedes

Det var tidigt 1970-tal när Shahen av Iran föreslog för Mercedes att en 4×4 suv vore passande att bygga, både för det militära och civila. Mercedes tog honom på orden och slog sina huvuden ihop med den österrikiska militärfordonstillverkaren Steyr-Daimler-Puch. Ur samarbetet föddes Geländewagen som översatt från tyska betyder ”terräng-fordon”. Tillverkningen påbörjades i en fabrik i Graz, Österrike, och bilen tillverkas där även i dag.

Den första G-wagen rullade av produktionsbandet 1979 – funktionell, stryktålig och terränggående. Några år senare, 1981 gjordes en uppdatering av G-klass. Mercedes hade siktet inställt på Range Rover, som sedan ett antal år hade tagit en av märkets vanliga suvar och lyxförpackat den. Tyskarna ville förstås inte vara sämre. De klädde G-klassen med diverse personbilsutrustning så som AC, automatlåda och senare även ABS och permanent fyrhjulsdrift, självklart fanns de låsbara differentialerna kvar. Mercedes var måna om att G-klassen skulle behålla sina terrängegenskaper oavsett vilka bekvämligheter det gjordes plats för – något som genomsyrar även dagens modell. Det dröjde till 2004 innan Affalterbachgänget AMG la beslag på G-klassen och tog bilen till nästa nivå.

Mercedes-Benz G 63 AMG 2019 585 hk
Handgjord motor
Mercedes-Benz G 63 AMG 2019 585 hk
AMG 585 hk


Mercedes-Benz G 63 AMG 2019 585 hk

Mercedes-Benz G 63 AMG 2019 585 hk

V8 BITURBO



G-klass
Keramiska bromsar

 

1-2 månader för oss att importera, 1-2 år för att köpa ny.

I Sverige är leveranstiden för en G 63 AMG cirka 1,5 – 2 år, men via våra kontakter i Sverige kan vi hjälpa dig importera en bild på ca en månad. Vill du ha bilen ombyggd till en AMG Brabus har vi även möjlighet att hjälpa er med det.

Brabus återfösäljare – vad är det?

Vad är Brabus? Det är ett företag som har utvecklat och byggt högpresterande superbilar i mer än 40 år och omvandlar fordon av märket Mercedes-Benz till eleganta unika fordon – gjorda i Tyskland. Företaget är verksamt i mer än 100 länder runt om i världen och ett ägarlett företag till denna dag.

Kunden är en av våra många stamkunder. Leverans till kund sker på lastbil från Lund och i samband med leveransen så hämtar vi kundens gamla bil, som också är en bil som vi importerat från Tyskland. Den gamla bilen säljer vi sedan på kunduppdrag.

Mobile.de Kontakt

Du är kanske också kunden som önskar det där lilla extra en Mercedes som är omvandlad till ett unikt fordon. Hör av dig till oss så försöker vi förverkliga dina önskemål om en importerad bil från Tyskland som uppfyller ovanstående.

Kontakta redan idag Fredrik på Importbil.se via mail eller på telefon: 070 479 58 59

 

 

VW Passat GTE

med Inga kommentarer

Passat GTE

Laddhybriden har en 156 hästars bensinmotor och en 102 hästars elmotor, vilket totalt ger 218 hästkrafter.  Alla hästar är aldrig hemma samtidigt. I gengäld är el-hästarna pigga direkt på elbilens härliga sätt, så när ljuset slår om till grönt kommer man iväg snabbare än betydligt motorstarkare bilar.
Elmotorn är en permanent magnetiserad synkron växelströmsmotor, placerad bakom motorns dubbelmassesvänghjul. Elmotorn drar igång förbränningsmotorn genom kopplingen, som låses så fort båda motorerna uppnått samma vridmoment.
GTE har sexstegad DSG-växellåda, speciellt framtagen för hybrider. Den växlas automatiskt eller manuellt, genom att föra växelspaken uppåt/nedåt, eller genom att använda de små paddlarna bakom ratten. Andra Passat har en sjuväxlad DSG-låda, men det räcker gott med sex växlar.
Texten ovan är hämtad från Gröna bilister.

Passat GTE var bilen som Christer ville köpa

Nedan har han svarat på några frågor från Fredrik.

Hur kom du i kontakt med importbil.se?
Jag hittade min bil (VW Passat GTE) på mobile.de och visste sedan tidigare planer på import att det fanns ett företag i Skåne som kunde hjälpta till. Enkelt att hitta på nätet.

Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder vid köp av bil/husbil från Tyskland?
Jag ringde en förmiddag och talade med Fredrik och redan vid tvåtiden på eftermiddagen fick jag besked via mail om att han varit i kontakt med säljaren. Bilen var tingad men samma kväll var det klart att jag fick köpa bilen. Dagen därpå kom avtal och fullmakter för underskrift. När jag betalt bilen var det dags för transport som tog ett par veckor men när bilen väl var framme på en torsdag gick det snabbt igen och jag kunde hämta vår  nya bil på lördagen. Under tiden bilen transporterades var det lite pappersarbete med Transportstyrelsen som Fredrik löste snabbt och bra när det blev lite stopp i maskineriet.

Uppfyllde bilen/husbilen dina förväntningar vid import av bil från Tyskland?
Ja, bilen är en välutrustad tjänstebil som Volkswagen AG haft och vi köpte den från en auktoriserad VW-handlare. Svårt att få tag i motsvarande bil här till det priset.

Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se vid import av bil från Tyskland?
Absolut! Mycket snabb och proffsig hantering. Fredrik var mycket lätt att få tag i när det behövdes och snabb att svara både i telefon och via mail. Mycket möjligt att jag kommer tillbaka om det blir dags för en VW Id.

Mobile.de Kontakt
Passat GTE importerad
VW Passat GTE bensin/el 156 hk

Mercedes AMG GT 462 hk

med Inga kommentarer

 

Zakarias ville köpa en Mercedes AMG GT

Mercedes AMG GT, här har Zakarias svarat på några frågor från Fredrik.

Hur kom du i kontakt med importbil.se?
Sneglat lite på att importera då priset, garantin och utrustningen skiljer sig mycket från Sverige. Då jag ville att det skulle gå säkert till, så valde jag importbil.se. Hittade dem via nätet.

Är du nöjd med den service som importbil.se erbjuder?
Servicen är klockren! Man får ett väldigt trevligt bemötande och snabb återkoppling. Allt går smidigt till och man blir ständigt uppdaterad.

Uppfyllde bilen dina förväntningar?
Måste säga att det var över förväntan. Man blev väl omhändertagen från början till slut.

Kan du rekommendera andra att anlita importbil.se?
Rekommenderar denna tjänst till alla som ska importera. Det sker i trygga händer. I slutändan hamnar man ändå runt samma peng om man gör det själv. Fredrik kan språket och har kontakter vilket gör att allt går smidigt till.

Mobile.de Kontakt
importera bil Mercedes AMG GT 462 hk
Mercedes AMG GT 462 hk

1 2 3 4 100