Kalkyl: Spara ca 150 000kr på Porsche Panamera

av på 22 mars, 2017 med Inga kommentarer

Jämförelse mellan två snarlika Porsche Panamera

Från svensk respektive tysk bilhandlare

Panamera Panamera
Bilmodell Porsche Panamera GTS -14 Facelift (ljusgrå). Importerad fr Porsche Zentrum, Tyskland Porsche Panamera GTS -14 (grå). Från Porsche Centrum i Sverige
Årsmodell 2014 2014
Miltal 5700 4610
Utbud i Tyskland/Sverige 131 st (22 Mars 2017) 3 st på Blocket
Motor 4.8 Liters 8-cyl 440 hk 4.8 Liters 8-cyl 440 hk
Garanti  12 månders Porschegaranti (gäller i Sverige)  12 månaders Porschegaranti (gäller i Sverige)
Utrustning Mugghållare, 20” panamera Sportfälgar, Digitalradio, El. glastaklucka, Mobilförberedd, Homelink garageportsöppnare, borstade alu lister invändigt, LED strålkastare inkl. PDLS Plus, Parkeringshjälp fram + bak + kamera och surround view, PCM Navi, Servostyrning plus, Soft Close, SportDesign sidokjolar, Språkstyrning, Filbytesvarnare, döda vinkelvarnare. En ägare och nyservad med stor service och nybesiktigad  ”Black”-helläderinteriör, Skidpåse, Eluppvärmda stolar fram & säten bak, Panamera GTS logo på framdörrar, Mugghållare ovanför handskfack, Led-strålkastare inkl Porsche Dynamic Light System (PDLS), ParkAssist, fram & bak, Servotronic, Golvmattor, Mediaanslutning, PCM Navigation, 20″ Replikafälg, Sv-såld
Läs mer Hämtad av Importbil.se direkt från Porsche Zentrum Blocketannons (Porsche Center Sthlm)
Pris ca 696 000 (körklar i Sverige!)  855 000 kr

 

Kalkyl

  • 69.900 EUR * 9,6 (kurs Mars 2017) = 671 040  kr
  • Körklar i Sverige (transport, avgifter, besiktning, arvode, osv): pris 696 000kr
  • 855 000-696 000 kr = 159 000 kr prisskillnad

Bilarna är snarlika,  tyska bilen har gått 1000 mil mer men mycket välutrustad och du sparar alltså över 150 000kr! Men chansen att få tag på en sån här i Sverige är minimal. Vid senaste sökning Och importerar du med oss får du en smärtfri, snabb och smidig process.

Läs mer eller kontakta oss

Tycker du det låter intressant? Läs gärna någon av våra många referenser. Kanske undrar du över försäkring, garantier osv? Läs gärna vanliga frågor och svar (FAQ).

Du är alltid varmt välkommen att skicka mail till fredrik@importbil.se eller fyll i vårt kontaktformulär

 

Notis

Se kalkylen som ett generellt räkneexempel där vi jämför svenska och tyska marknaden, inte som en jämförelse av dessa specifika handlare som råkar ha bilarna i jämförelsen.

Kalkyl: Spara runt 100 000 SEK på Audi A6

av på 28 december, 2016 med Inga kommentarer

Jämförelse mellan två snarlika Audi A6 Avant

Från svensk respektive tysk bilhandlare

Audi A6 kalkyl från Tyskland Audi A6 Avant kalkyl Sverige
Bilmodell Audi A6 Avant Competition fr Tyskland (svart) Audi A6 Avant Competition fr Sverige (vit)
Årsmodell 2015 2016
Miltal 5026 2245
Motor 3.0 TDI 326 hk  3.0 TDI 326 hk
Garanti 3 år extra 1 år
Utrustning Drag, S-line, Keyless Go, Audi Drive Select m m Drag, S-line, Keyless Go, Audi Drive Select m m
Läs mer Annons på tyska Blocketannons
Pris ca 534 000 (klar i Sverige, se kalkyl)  645 000 kr

 

Kalkyl

  • 53 400 EUR * 9,58 (kurs 28 dec 2016)= 511 572 kr
  • Importbil.se arvode 19 900 SEK + 25% moms = 24 875 kr, just nu rabatt 10% = 22 388kr
  • Summa 533 960 kr
  • 645 000-533 960kr = 111 040kr.

Bilarna är snarlika, den svenska bilen har lägre milställning, men den tyska bilen har längre garanti och bättre utrustning. Vår helhetsbedömning är att du här gör en besparing på ca 100 000 kr på att välja att importera. Och importerar du med oss får du en smärtfri, snabb och smidig process.

Läs mer eller kontakta oss

Tycker du det låter intressant? Läs gärna någon av våra många referenser. Du kanske också vill läsa våra vanliga frågor och svar (FAQ).

Du är alltid varmt välkommen att skicka mail till fredrik@importbil.se eller fyll i vårt kontaktformulär

 

Notis

Se kalkylen som ett generellt räkneexempel där vi jämför svenska och tyska marknaden, inte som en jämförelse av dessa specifika handlare som råkar ha bilarna i jämförelsen.

Är det lönsamt att köpa Importbil med en hög Eurokurs?

av på 22 november, 2016 med Inga kommentarer

Eurokursen

Under våra 13 år i branschen har vi hämtat över 1000 bilar. Eurokursen har varit allt från 8,18kr till 11.81kr, men det har hela tiden varit intressant för kunder att importera. Det stora utbudet, cirka 20 ggr större än den starkt begränsade svenska marknaden är otroligt intressant. Vidare är bilarna mer utrustade och i bättre skick. I de allra flesta fall är priset även lägre, och oavsett Eurokurs kan vi alltid tillgodose våra kunders önskemål att hitta rätt objekt.

eurokursen-sek-2008-2016
Eurokursen 2008-2016: nuläget är ganska genomsnittligt

Euron idag och framåt

eurokurs-3man-sept-nov-2016
Efter en tid av uppgång ser Euron nu att vara på väg neråt

 

Vad händer med bilmarknaden när Eurokursen är högre?

När Eurokursen är lite högre kommer det in färre bilar på den svenska marknaden, vilket i sin tur medför att utbudet blir ännu sämre och priserna inte pressas nedåt här. Med detta i hänsyn blir den tyska marknaden väldigt intressant. Det stora utbudet som finns där, bilarna är mer utrustade och i bättre skick. Många modeller är fortfarande billigare annars kan vi i.a.f. alltid hitta vad du söker. VI får ofta höra från kunder att bilen som de söker inte finns på blocket eller motsvarande sidor i Sverige, och om det finns någon är det oftast något som saknas i utrustningsväg altetnativt att bilen är i för dåligt skick. Där är tyska marknaden alltid en stor tillgång, och i kombination med att du oftast kan spara ansensliga summor pengar är den extra intressant när Euron ligger på en låg eller någorlunda normal nivå.

Med andra ord är Eurokursen bara en liten del av ekvationen. Det stora utbudet, det goda skicket, de välutrustade bilarna och garantierna vi ger kommer alltid att bestå. I nuläget är Euron alltså historiskt sett ganska normal och är för tillfället på väg nedåt, vilket indikerar köpläge!

 

Läs mer eller kontakta oss

Läs mer om kunders berättelser och upplevelser på bilar vi importerat och husbilar vi importerat.

Vi har också sammansatt en FAQ med vanliga frågor om bilimport. 

Vet du vad du vill ha eller är nyfilen?

Fyll i vårt kontaktformulär eller maila direkt på fredrik@importbil.se

 

Kund sparade halv miljon (!) på sin nya Frankia

av på 14 september, 2016 med Inga kommentarer

Kunden betalade 1.500.000 kr i Tyskland för en helt ny Frankia i 8400 Platin inkl. svensk moms. Listpriset i Sverige är 2.200.000 kr med samma utrustning och efter rabatt kostar den 2.000.000 kr i Sverige. Kunden gjorde alltså en besparing på 500 000kr. Minst sagt exceptionellt. Detta är naturligtvis ett alldeles särskilt fall men visar på att det kan finnas riktigt stora pengar att spara på att importera bil med oss. Vi har kunskap, kan flytande tyska, har stort kontaktnät, är duktiga på att förhandla bra affärer och kan processen utantill.

En sprillerny Frankia i 8400 Platin husbil importerad från Tyskland av importbil.se
En splitterny Frankia i 8400 Platin husbil importerad från Tyskland av importbil.se

 

Fakta om husbilen:

  • Byggd på MB-chassi
  • 190 hk
  • Automatlåda 7 vxl
  • Luftfjädring
  • Dieselvärmare
  • Långbäddar för extra komfort
  • Helintegrerad

 

Läs mer vad kunden säger här:

Vi hade sålt vår förra husbil och skulle köpa en ny husbil. Vi hade bestämt oss för att köpa en i Tyskland då priset där är betydligt lägre än i Sverige för motsvarande husbil.

Vi började att kolla på internet efter något företag som kunde hjälpa oss med att importera. Vi kan nämligen inte prata tyska. Efter noggranna kontroller bestämde vi oss för att anlita Importbil.se.

Vi fick hjälp av Fredrik på Importbil att hitta en bil som passade oss och därefter förhandlade Fredrik priset så att det passade vår plånbok.

Fredrik hjälpte oss också med att upprätta ett köpeavtal med säljaren i Tyskland och ordnade datum när vi kunde hämta bilen hos säljaren i Tyskland. Vid hemkomsten till Sverige gjorde vi ett stopp i Lund där Importbil har sitt kontor. Fredrik tog hand om alla papper för bl.a. ursprungskontroll och vi fick information om de steg som är kvar att göra för att vi ska kunna köra med vår nya husbil.

Vi är mycket nöjda med Importbil.se, utan deras hjälp hade vi inte kunnat slutföra denna affär.

 

Fler kunder som sparat pengar och hittat superaffärer via oss

Flera kunder har sparat ansenliga summor på att importera både husbilar och personbilar från Tyskland med oss. Den här Frankian har rekordet, men läs gärna också om:

Kontakta oss för kostnadsfri konsultation

Är du intresserad av vad vi kan hitta åt dig i Tyskland?

Kontakta oss

Affärsvärlden: Importera bil privat – här är knepen

av på 6 mars, 2013 med Inga kommentarer

Artikel från Affärsvärlden: Importera bil privat – här är knepen

Att importera bil privat är inte så svårt som man kan tro – särskilt inte inom EU. Fredrik Wennerholm, grundare av Importbil.se, kan knepen för att få hem bilen på rätt sätt.

Fredrik Wennerholm har importerat bilar både privat och till kunder för det egna företaget Importbil.se. Tyskland är enligt honom det bästa landet att importera från, särskilt som nybörjare. Utbudet är stort, bilarna är i bäst skick och mest utrustade och priserna är fördelaktiga.

Affärsvärlden har skrivit om knepen för en lyckad import av bil.
Affärsvärlden har intervjuat Fredrik från Importbil.se om bilimport. Klicka på bilden för att se artikeln i original.

– I Tyskland är köparen dessutom väl skyddad. Där är det till exempel straffbart att ställa om mätaren utan att uppge det i köpeavtalet, vilket det inte är i Sverige. Enligt tysk lag ska det också alltid stå i köpeavtalet om bilen varit med om en olycka, vilket underlättar för en lekman som inte själv kan upptäcka den typen av skador, säger Fredrik Wennerholm.

Det första steget är att leta upp en bil som man är intresserad av. Två av de största hemsidorna är Mobile.de och Autoscout24.de. Här finns både privatpersoner och auktoriserade bilhandlare.

– Man kan förstås tjäna en slant på att köpa bilen av en privatperson, men jag rekommenderar verkligen att köpa av en auktoriserad bilhandlare. Då är bilen alltid testad både tekniskt och optiskt och det viktigaste av allt – man får en garanti på 12 till 24 månader, säger Fredrik Wennerholm.

När man hittat en bil man är intresserad av är nästa steg att ringa säljaren. Enligt Fredrik Wennerholm är det mer seriöst att ringa än att mejla.

– Börja med att fråga hur många ägare bilen har haft och se till att detta skrivs in i köpeavtalet. Två andra viktiga frågor är om bilen varit med om någon olycka och om den har servicebok. Precis som svenska bilar genomgår tyska bilar som är mer än tre år gamla en motsvarande svensk kontrollbesiktning, som också är godkänd i Sverige. Det kan också vara bra att ringa tidigare ägare eller till de verkstäder som servat bilen, men det gäller ju även när man köper en bil i Sverige, säger Fredrik Wennerholm.

Nästa steg är att förhandla om priset. Förutsättningarna för att kunna pruta är betydligt bättre i förhand än på plats.

– Förhandlar du pris per telefon innan köpet är bilen leveransklar när den hämtas. Det kan handla om några däck som ska bytas ut eller en service som ni kommit överens om ska ingå i priset – alla sådana detaljer är enklare att bestämma i förväg. Handlar man via en auktoriserad bilhandlare är det enklaste att betala via en banköverföring, då är kursen bättre, säger Fredrik.

De viktigaste dokumenten att få med sig hem är registreringsbeviset (i Tyskland består det av två delar – Brief och Schein) samt ett kvitto på bilen. Ett COC-verifikat garanterar också att bilen är typgodkänd inom EU, vilket underlättar registreringen hemma i Sverige.

– Säljaren kan också hjälpa dig med exportskyltar, som även ger dig en trafikförsäkring när bilen ska föras hem. Via bilens chassinummer kan man också teckna en mer heltäckande försäkring genom sitt försäkringsbolag, säger Fredrik Wennerholm.

Väl hemma i Sverige (bilen behöver inte förtullas när man handlar inom EU) är det dags att anmäla bilen för ursprungskontroll.

– På Transportstyrelsens hemsida ansöker du om kontrollen och skickar sedan in registreringsbeviset och kvittot, gärna med rekommenderat brev eftersom det är originaldokument. När detta är beviljat ringer du bilprovningen och bokar tid för en registreringsbesiktning. I samband med den brukar man också göra en kontrollbesiktning, säger Fredrik Wennerholm.

När detta är klart får man ett registreringsnummer och några dagar senare kommer registreringsskyltarna i brevlådan. Då är det bara att ställa på bilen och komma ihåg att försäkra den i ett svenskt försäkringsbolag innan man ger sig ut på vägarna.

Tull och moms

En begagnad bil från ett EU-land medför ingen extra kostnad för moms eller tull i Sverige. Man betalar enbart momsen i Tyskland, som ligger på 19 procent. Är bilen nyare än sex månader eller har gått mindre än 600 mil ska moms betalas i Sverige.

Här säljs drömbilarna:

Autoscout24.de

En av de största sajterna med bilar från hela Europa.

Mobile.de

En välkänd, tysk sajt med bilar från hela Europa.

Porsche.de

För den som vill importera en Porsche.

 

Av: Emelie Åberg / Affärsvärlden
Publicerad 6 mars 2013 10:00

 

1 2 3 4 5